การอบรมเชิงเทคนิคครั้งที่ 1 “หลักการพื้นฐานของการออกแบบและการผลิตเครื่องยึดเหนี่ยวราง” – Rail and Modern Transports Research Group (RMT) : กลุ่มวิจัยเทคโนโลยีระบบรางและการขนส่งสมัยใหม่ สวทช.

การอบรมเชิงเทคนิคครั้งที่ 1 “หลักการพื้นฐานของการออกแบบและการผลิตเครื่องยึดเหนี่ยวราง”

ภายใต้ “โครงการการเพิ่มขีดความสามารถทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมในประเทศและการจัดเตรียมร่างมาตรฐานผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดของโครงการรถไฟความเร็วสูง”

วันที่ 18 กรกฎาคม 2567 เวลา 8:30 – 16:00 น.

ณ ห้องประชุม CC 306 อาคารศูนย์ประชุม อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย

ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี (onsite only)

การอบรมในครั้งนี้ได้รับทุนสนับสนุนจาก “โครงการการเพิ่มขีดความสามารถทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมในประเทศและการจัดเตรียมร่างมาตรฐานผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดของโครงการรถไฟความเร็วสูง” ภายใต้กรอบความร่วมมือแม่โขง-ล้านช้าง

การอบรมในโครงการฯ ประกอบด้วยการอบรมจำนวนทั้งหมด 4 ครั้ง ได้แก่
1) การอบรมครั้งที่ 1 เรื่อง “หลักการพื้นฐานของการออกแบบและการผลิตเครื่องยึดเหนี่ยวราง” (18 กรกฎาคม 2567)
2) การอบรมครั้งที่ 2 เรื่อง “โลหะวิทยา กระบวนการผลิต และการออกแบบเครื่องยึดเหนี่ยวราง” (ตุลาคม 2567)
3) การอบรมครั้งที่ 3 เรื่อง “การออกแบบเครื่องยึดเหนี่ยวราง” (โดยผู้เชี่ยวชาญชาวต่างประเทศ บรรยายเป็นภาษาอังกฤษ มีสรุปภาษาไทยเป็นช่วงๆ) (กุมภาพันธ์ 2568) และ
4) การอบรมครั้งที่ 4 เรื่อง “กลไกการทำงานและการทดสอบเครื่องยึดเหนี่ยวราง” (พฤษภาคม 2568) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ความรู้ด้านการผลิตและออกแบบเครื่องยึดเหนี่ยวรางรถไฟ

การออกแบบและผลิตเครื่องยึดเหนี่ยวรางให้มีสมบัติตามต้องการ ต้องมีความเข้าใจลักษณะโครงสร้างทางรถไฟ การรับแรงระหว่างการใช้งาน และพฤติกรรมของวัสดุเมื่อได้ผ่านการขึ้นรูป พร้อมทั้งเข้าใจกระบวนการปรับสภาพทางความร้อน การอบรมในครั้งที่ 1 นี้จะเป็นการปูพื้นฐานความรู้ดังกล่าวข้างต้น เพื่อเตรียมความพร้อมให้แก่ผู้เข้าอบรมสำหรับเนื้อหาเชิงลึกในการอบรมครั้งต่อๆ ไป